인천국제공항이 지난해 중국과 일본 노선의 가파른 성장세에 힘입어 2001년 개항 이후 사상 최대 항공 운송 실적을 기록하며 글로벌 허브 공항으로서의 입지를 증명했다.

​[사진=인천국제공항공사 제공]

​25일 인천국제공항공사에 따르면 2025년 인천공항의 여객 실적(국제+국내)은 7,407만 1,475명으로 집계됐다. 이는 기존 최다 기록이었던 2019년(7,116만 9,722명) 대비 4.1%(290만 1,753명) 증가한 수치이며, 전년도인 2024년(7,115만 6,947명)과 비교해도 4.1%(291만 4,528명) 성장한 결과다. 공사는 지난해 설과 추석의 장기 황금연휴, 중국의 한시적 비자 면제 정책 시행, 고환율에 따른 중·일 노선 대체 효과, K-콘텐츠 선호에 따른 동북아 수요 증가 등이 실적을 견인했다고 분석했다.

​국제노선의 지역별 여객 실적은 동남아가 1,978만 6,272명(26.7%)으로 가장 많았고, 일본 1,857만 8,176명(25.1%), 중국 1,235만 6,734명(16.7%), 동북아 702만 6,111명(9.5%), 미주 685만 1,615명(9.3%) 순으로 나타났다. 대부분의 노선이 성장세를 기록한 반면, 동남아 노선은 현지 치안 불안감 확산의 영향으로 2024년 대비 5.9% 역성장하며 여행 수요가 위축된 것으로 집계됐다.

​지난해 운항 실적 또한 42만 5,760회로 종전 최대치였던 2024년(41만 3,200회) 대비 3.0% 증가하며 역대 최다 기록을 경신했다. 환승객은 804만 6,572명으로 전년 대비 2.3% 감소했는데, 이는 중국 및 동남아발 직항 노선 확대와 미·중 갈등 국면에서 러시아 영공 통과가 가능한 중국 항공사들이 누린 반사 이익이 환승 수요를 흡수한 결과로 풀이된다.

​항공 화물 실적은 295만 4,684톤으로 2024년 대비 0.3% 소폭 증가했다. 전용 화물기 물동량은 줄었으나 여객기 운항 확대로 인한 벨리 카고 수송이 2.0% 늘어나며 전체 실적을 견인했다. 공사는 이러한 추세를 바탕으로 올해 여객 실적이 최대 7,855만 명에 이를 것으로 전망하고 있다.

​이학재 인천국제공항공사 사장은 “지난해 역대 최다 항공운송실적에도 9만 4,000여 공항 상주직원의 노고에 힘입어 안전하고 편리한 공항 운영을 지속할 수 있었다”며 “올해도 안전을 최우선 가치로 AI 전환 등 공항 운영 혁신에 박차를 가해 더욱 안전하고 편리한 대국민 공항 서비스를 제공해 나가겠다”고 밝혔다.

​한국항공신문 한유정 기자 (U9.onair24@gmail.com)

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