대한항공이 아시아나와의 합병을 마무리한 후 에어부산, 에어서울과 함께 통합 저비용항공사(LCC)를 출범시킨다는 전망이다.
대한항공 자회사로 출범한 진에어는 2013년 9월 한진칼 자회사로 편입된 지 9년만에 다시 대한항공으로 돌아간다.
한진칼은 13일 이사회를 열어 진에어 주식 전량을 대한항공에 매각하기로 결정했다. 매각 대상 주식은 총 2866만5046주(지분율 54.91%)를 이른다. 전체 매각 규모는 6048억원이다.
앞서 대한항공은 지난달 정기이사회를 열고 대한항공과 아시아나항공 합병 후 대형항공사 아래 통합 LCC를 두는 지배구조 방안을 사실상 확정지었다.
현재 대한항공과 아시아나항공은 미국과 유럽연합, 중국, 일본 등 해외경쟁당국의 결합심사를 받고 있다.
또한 대한항공은 이번 주식 취득의 목적을 “저비용항공사(LCC) 수직계열화를 통한 사업 시너지 추구”라고 밝혔다.
한진칼은 이번 진에어 주식 매각 자금으로 차임금을 상환해 재무구조 개선 효과도 기대하고 있다. 코로나19 여파로 어려움을 겪는 자회사들을 지원하면서 한진칼의 차입금은 1조원 가량 급증했다.
한진칼은 진에어의 대한항공 자회사 편입으로 한진그룹의 항공계열사가 수직 계열화돼 중복노선 효율화, 연결편 강화 등 항공노선 네트워크 최적화 도모, 기재 도입·운영 효율화 등 항공운송 관련 사업 시너지 극대화 등이 이뤄질 수 있을 것으로 기대했다.