대한항공은 지난 18일 미 공군 F-16 수명 연장 정비 사업의 초도 항공기를 성공적으로 출고했다고 21일 밝혔다.

(사진 = 대한항공 제공)

대한항공은 미 국방부로부터 2020년 11월부터 2030년 9월까지 약 10년간 주한 미군 및 주일 미군에 배치된 미 공군 F-16 전투기의 수명을 연장하는 사업을 준비한 바 있다.

항공기 정비 중에서도 수명 연장 사업은 최상위 단계의 작업이다. 동체 및 날개의 주요 구조물을 보강, 교체하는 방식으로 행해진다. 이를 통해 전투기의 비행 가능 시간을 8000시간에서 1만2000시간으로 연장할 수 있다.

팰콘으로 불리는 F-16 전투기는 1972년 개발 이후 현재까지 아시아·태평양 지역 미 공군 주력 기종이며 우리나라 공군도 F-15K와 더불어 F-16을 주력으로 운영하고 있다. 

대한항공은 창정비 능력과 전문화된 군수 지원 역량을 바탕으로 다양한 사업을 지속하고 있다.

1978년 미군 창정비 사업을 시작으로 F-4, F-15, F-16, C-130, A-10 등의 전투기 및 수송기, RC-12, UH-60, CH-47, CH-53 등 정찰기 및 헬기의 창정비와 개조 사업을 수행한 바 있다.

특히 이번 수명 연장 사업을 맡은 F-16의 경우 1984년 이후 현재까지 890여대에 대한 창정비 및 성능 개량 사업을 진행해 왔다. 최근에는 미 해병대에서 운영하는 H-53E 대형 헬기 창정비 사업을 수주했다.

한편 대한항공 부산 테크센터는 다양한 한국군과 미군 항공기 창정비를 수행하는 아·태 지역 최대 군용기 정비 기지다. 6000여대의 군용 항공기 창정비 및 성능개량 작업 경험으로 인해 축적한 기술력을 바탕으로 군용기 항공정비(MRO) 사업을 지속 확대한다는 계획이라고 밝혔다.

한국항공신문 강샛별 기자(saetbyeol1202@gmail.com)

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